邳州導(dǎo)熱油、濮陽(yáng)市永龍、導(dǎo)熱油廠家：

 據(jù)統(tǒng)計(jì)，有80%以上的安全事故是由導(dǎo)熱油系統(tǒng)泄漏導(dǎo)致的。近幾年，導(dǎo)熱油安全事故時(shí)有發(fā)生，給使用導(dǎo)熱油的企業(yè)造成了巨大的經(jīng)濟(jì)損失。因此，了解防范導(dǎo)熱油泄露情況，熟悉發(fā)生泄漏后的應(yīng)急措施，可以避免事故的擴(kuò)大，減少損失。

導(dǎo)熱油泄露的現(xiàn)象

   導(dǎo)熱油加熱系統(tǒng)的配管、閥門、循環(huán)泵等連接或裝有墊片的位置，都有發(fā)生泄漏現(xiàn)象的可能。

   對(duì)于未保溫的閥門等連接件部位的泄漏，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行堵漏；有保溫的部位發(fā)生泄漏時(shí)，需先將油溫降至100℃以下，再逐層剝離拆除保溫材料，進(jìn)行堵漏。如泄漏嚴(yán)重，需緊急停車，防止漏點(diǎn)與明火接觸，并且需等導(dǎo)熱油降至安全溫度后再采取相應(yīng)措施。

我國(guó)導(dǎo)熱油產(chǎn)品執(zhí)行GB23971-2009“導(dǎo)熱油”標(biāo)準(zhǔn)，用戶在購(gòu)買前應(yīng)注意以下問題：在選擇導(dǎo)熱油前，首先應(yīng)確定適當(dāng)?shù)募訜峁に嚵鞒蹋M量委托專業(yè)部門做系統(tǒng)設(shè)計(jì)。如果系統(tǒng)已經(jīng)結(jié)焦，需要再次選油，則應(yīng)認(rèn)真找出結(jié)焦的原因，合成導(dǎo)熱油，對(duì)系統(tǒng)設(shè)計(jì)、部件設(shè)置和操作管理中的問題糾正，邳州導(dǎo)熱油，同時(shí)還要對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行認(rèn)真清洗。（1）考察產(chǎn)品使用溫度的真實(shí)性經(jīng)石科院采用熱穩(wěn)定性試驗(yàn)方法確定，即在使用溫度下進(jìn)行試驗(yàn)后外觀透明，無(wú)懸浮物和沉淀，總變之率不大于10%所對(duì)應(yīng)溫度。通過(guò)與新標(biāo)準(zhǔn)作對(duì)照，分析產(chǎn)品說(shuō)明書的真實(shí)性。尤其要了解其規(guī)定的使用溫度是如何確定的，有無(wú)權(quán)威機(jī)構(gòu)的檢測(cè)報(bào)告。根據(jù)國(guó)際化標(biāo)準(zhǔn)分類，高溫導(dǎo)熱油，礦物型導(dǎo)熱油的溫度使用溫度不超過(guò)320℃，目前多數(shù)該油品的使用溫度為300℃。（2）考察產(chǎn)品的蒸發(fā)性和安全性閃點(diǎn)符合標(biāo)準(zhǔn)指標(biāo)要求，初餾點(diǎn)不低于其使用溫度，餾程比較窄，燃點(diǎn)比較高。（3）考察產(chǎn)品的精制深度外觀為淺黃色透明液體，儲(chǔ)存穩(wěn)定性好，光照后不變色或出現(xiàn)沉淀。殘?zhí)坎淮笥?.1%，硫含量不大于0.2%。（4）考察產(chǎn)品的低溫流動(dòng)性根據(jù)用戶所處地區(qū)和設(shè)備的環(huán)境溫度情況，選擇適宜的低溫性能。QB和QC傾點(diǎn)不高于-9℃，低溫運(yùn)動(dòng)粘度（0℃或更低溫度）相對(duì)比較低。（5）考察產(chǎn)品的傳熱性能具有較低的粘度、較大的密度、較高的比熱容和導(dǎo)熱系數(shù)。（6）選擇正規(guī)生產(chǎn)企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品。有條件可實(shí)地考察其生產(chǎn)設(shè)備和檢測(cè)手段的完善情況。

機(jī)熱載體流速降低會(huì)致使溫度升高，嚴(yán)重者造成熱載體的裂解，在爐管上形成結(jié)焦，甚至堵塞爐管而造成重大事故。首先針對(duì)于導(dǎo)熱油爐來(lái)說(shuō)，供熱管線積垢易發(fā)生堵塞現(xiàn)象而降低流速，其原因是循環(huán)泵效率下降，導(dǎo)熱油批發(fā)，工作電流未達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)致使熱載體流量下降。當(dāng)用熱設(shè)備減少，系統(tǒng)熱負(fù)荷降低時(shí)，熱載體的循環(huán)量也隨之減少，若不及時(shí)調(diào)節(jié)，也將造成受熱面管內(nèi)熱載體流速過(guò)低。

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